Ostatnie wiadomości

Strony: 1 ... 8 9 [10]
91
Silnik / Odp: Zapłon za późno
« Ostatnia wiadomość wysłana przez jop11 dnia Marzec 03, 2019, 11:51:27 pm »
Można bez problemu na zamontowanym silniku zdjąć dekle i wymienić łańcuszek rozrządu więc tym bardziej przesunąć go o jeden ząb. Jak masz nie objechane nacięcia na śrubach t nawet kolanka wydechu nie musisz odkręcać.
 Jurek
92
MOTOCYKLE W TRAKCIE REMONTU / Odp: BMW r35 - remont czas zaczać
« Ostatnia wiadomość wysłana przez kuzio1982 dnia Marzec 03, 2019, 11:27:13 pm »
No i dorwałem silnik z 38 roku od R4
W związku z tym ma dwie głowice jedna powojenną i drugą przedwojenną

Niestety ktoś skrzywdził głowice przedwojenną:
- Obtoczył gwint wydechu pod tulejkę
- trzeba regenerować gwint magistrali olejowej
https://photos.app.goo.gl/cPViywdiyNkYJFub6

Za to w powojennej ktoś zniszczył powierzchnię syku króćca wydechu ... otworkiem, który mu nie wyszedł :/, a na dodatek gwint został również skrócony :/

Heh :(
93
Silnik / Odp: Zapłon za późno
« Ostatnia wiadomość wysłana przez awtowelo dnia Marzec 03, 2019, 09:48:01 pm »
I ostatnie pytanie na dzisiaj czy da się przestawić rozrząd o ząbek na włożonym silniku w rame, czy kolejny demontaż mnie czeka....
Jakiś czas temu wymieniałem łańcuch rozrządu w silniku zamocowanym w ramie. Z tego co pamiętam nie było z tym większych problemów.
94
Silnik / Zapłon za późno
« Ostatnia wiadomość wysłana przez marky11 dnia Marzec 03, 2019, 09:31:02 pm »
Witam ponownie
Nadal próbuję poskładać osiołka. Aktualnie natknąłem się na kłopot z zapłonem.  Przy przyspieszonym powinno być 12mm  przed gmp u mnie jest 8mm. Zostawić  czy przestawiać? Napiszcie proszę jak jest u Was. I ostatnie pytanie na dzisiaj czy da się przestawić rozrząd o ząbek na włożonym silniku w rame, czy kolejny demontaż mnie czeka....
95
Silnik / Odp: Ustawienie rozrządu w Bmw R35
« Ostatnia wiadomość wysłana przez marky11 dnia Marzec 03, 2019, 09:15:47 pm »
U mnie na Max przyspieszonym zapłonie jest 8mm przed gmp na forum pisali że 12mm, więc u mnie jest do bani.:(
96
Układ paliwowy i wydechowy / Odp: Mocowanie tłumika
« Ostatnia wiadomość wysłana przez awtowelo dnia Marzec 01, 2019, 06:02:00 pm »
Mam tłumik luzem lecz to współczesny wyrób. Jak mo że być z takiego to napisz a wówczas wieczorem pomierzę i napiszę.
Byłoby super  :)
97
Układ paliwowy i wydechowy / Odp: Mocowanie tłumika
« Ostatnia wiadomość wysłana przez marky11 dnia Luty 28, 2019, 11:15:01 am »
 Mam tłumik luzem lecz to współczesny wyrób. Jak mo że być z takiego to napisz a wówczas wieczorem pomierzę i napiszę.
98
Układ paliwowy i wydechowy / Odp: Czerwone kolanko
« Ostatnia wiadomość wysłana przez marky11 dnia Luty 28, 2019, 08:32:29 am »
Zapłon mam ustawiony przerywacz 0,5mm, luzy zaworowe ze laski się obracają. sprawdzone żarówką i zapłon przy maksymalnie przyspieszonym następuje 8mm przed GMP. Wcześniej wyczytałem na forum że powinno być 12mm, te 8mm jest dopuszczalne czy demontować z motocykla silnik i rozkręcać żeby przestawiać rozrząd?
99
Układ paliwowy i wydechowy / Odp: Czerwone kolanko
« Ostatnia wiadomość wysłana przez kolekcjoner BMW dnia Luty 27, 2019, 09:01:33 pm »
stawiam na ten za późny zapłon.
100
Układ paliwowy i wydechowy / Odp: Czerwone kolanko
« Ostatnia wiadomość wysłana przez marky11 dnia Luty 27, 2019, 07:43:43 pm »
Zaczerwienilo się na pozycji Max przyspieszone i średnie obroty motocykl na podstawce bez chłodzenia, mogło się tak stać czy się martwić? Zaczerwienilo się po około 4 minutach.
Strony: 1 ... 8 9 [10]