BMW R35 R35/1 R35/2 EMW FORUM
OGÓLNE => Historia ,instrukcje ,literatura, katalogi części => : norbert grudzień 05, 2012, 09:56:31
-
Tłumaczy wawafreda . ( tekst będzie z czasem uzupełniany - proszę o cierpliwość . Jeśli ktoś to ma przetłumaczone będę wdzięczny za pomoc )
Techniczne zmiany w pierwszej serii motocykli BMW (http://bmw-motorrad.cc) R 35/0
300 001 początek produkcji w styczniu 1937
300 451 nowe przełożenia dyferencjału
303 501 silnik - nowe sprzęgło
303 538 zmiana położenia pływaka i nowa iglica
315 654 zakończenie produkcji - maj 1940
-
Dalsza część mojego radosnego tłumaczenia z niemieckiego. Ten język znam słabiutko więc proszę wyrozumiałość. Może znajdzie się na forum ktoś kto włada tym językiem?
Techniczne zmiany w motocyklach BMW R 35 i EMW R 35 produkowanych przez Awtowelo - SAG
200 001 początek produkcji w październiku 1945
201 001 przedni widelec - nowe rury teleskopów - prawa i lewa - zmodyfikowane mocowania wsporników przedniego błotnika
201 501 zmiany w silniku - nowe prowadnice zaworów w głowicy - nowy producent
208 001 nowe koła zębate, nowe koła łańcuchowe, wałek rozrządu, gwintowane sworznie w wale korbowym?
Wałek rozrządu wcześniej d = 34/17 mm zmienione na d = 36/15 mm. Zostały też zmienione uszczelki. Zmienione ustawienie rozrządu z 15/55/55/15 na 9/61/49/21
Co to wszystko oznacza, niech się wypowie ktoś biegły w technice. Dalszy ciąg tłumaczenia nastąpi. Proszę o komentarze do treści tłumaczenia. Bez złośliwości!
-
Kolejne skany instrukcji
-
następne
-
następne