BMW R35 R35/1 R35/2 EMW FORUM

Z OSŁEM W GARAŻU - JAK REMONTUJEMY NASZE BMW R35 => MOTOCYKLE W TRAKCIE REMONTU => : pacek lipiec 30, 2019, 04:26:43

: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek lipiec 30, 2019, 04:26:43
jakiś czas temu nabyłem swojego osiołka i tak powoli zbierałem się do remontu. Motocykl pochodzi z Ukrainy więc za wiele po nim nie mogłem oczekiwać. Nie był na chodzie i trochę niekompletny i z kilkoma patentami, najfajniejszy był zabierak w tylnym kole i dyfrze.
Według nr ramy i silnika to rocznik 1948, ale czy wszystko mam z tego rocznika nie mam pojęcia.

Na dzień dzisiejszy motocykl pomalowany i czeka na napęd, próbuję złożyć silnik, trochę utknąłem na sprzęgle, ale o tym pisałem już w powitalni.

nie do końca wiem jak tu się wstawia zdjęcia.

https://photos.app.goo.gl/TLZ2pfRHfnrxKadV9
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo sierpień 01, 2019, 10:30:20
Składanie - najprzyjemniejszy etap remontu  :) Wzór malowania przedwojenny. W roczniku 48 szparunki na przednim błotniku powinny być wzdłuż jego dolnych krawędzi.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek sierpień 01, 2019, 06:47:23
tego nie wiedziałem, szkoda, a ten płytki szparunek bardziej mi się podobał. Pewnie to jest nie jedyna niezgodność z rocznikiem. A tak przy okazji w 48 kierownica czarna czy chrom, tłumik czarny czy chrom, no i tylne światło żółwik czy "nochal" ?
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo sierpień 01, 2019, 07:12:41
Kierownica i tłumik - chrom. Co do lampy to nigdzie nie znalazłem informacji kiedy wprowadzono lampki IKA. Są znane zdjęcia oryginalnych motocykli jeszcze ze starym typem kierownicy (średnica 25 mm, przedwojenny typ osprzętu) czyli o nr ramy poniżej 218001 i lampką tego typu, ale w którym momencie dokładnie je wprowadzono nie wiem (a jak wyglądają ślady na błotniku - tzn. do której lampy pasują ?).
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek sierpień 01, 2019, 07:38:09
no właśnie ślady lampy mam po nochalu, na razie zaspawane, bo myślałem o żółwiku, ale się nie upieram. A tak przy okazji podstawa pod żółwika powinna się zaczynać tuż nad płaskownikiem (uchwytem) błotnika ? w jakiej odległości od niego ?

A jeszcze jedno obudowa łożyska tylnego koła - chrom ?

Oś tylnego koła dlaczego ona jest taka długa ? czy od strony dyfra powinien być jakiś dystans ? bo na rysunkach części nic nie widzę a jak skręcam wszystko to sporo jej wystaje poza nakrętkę.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo sierpień 01, 2019, 09:33:53
Oś tylnego koła dlaczego ona jest taka długa ? czy od strony dyfra powinien być jakiś dystans ? bo na rysunkach części nic nie widzę a jak skręcam wszystko to sporo jej wystaje poza nakrętkę.
Masz na myśli "nakrętkę" dyfra?
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek sierpień 01, 2019, 11:30:36
oś wkładam od strony dyfra ? skręcam ją nakrętką od strony łożyska w ramie ? i wystaje jej dużo poza tą nakrętkę.
Jutro spróbuję wrzucić fotkę.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: Jerzy sierpień 02, 2019, 05:42:12
Lampka żółwik z podstawą musi mieć dolne mocowanie dokładnie na wsporniku tylnego błotnika - pojedynczy otwór po środku szerokości błotnika.
Oś wkłada się od strony dyfra i zamyka całość pokrywką. W łbie osi musi być wywiercony otwór w który wchodzi rurka odpowietrzająca korek - ten ma niewielki wystający cylindryczny "pipek". Między piastę tylnego koła i obudowę łożyska w ramie idzie dystans. Gwint wychodzi na zewnątrz łożyska i oś blokowana jest 2 nakrętkami. Jedna jest szersza i idzie jako pierwsza od strony obudowy łożyska a następnie węższa służy do kontrowania. Dla tego gwint i oś są takie długie.
Chrom na obudowie łożyska to fanaberia powojennych odnawiaczy. Moim zdaniem nawet tylny tłumik był cynkowany a nie chromowany - przynajmniej te oryginały, które widziałem miały szaro-matowy kolor a nie chrom na powierzchni.
W kwestii lampek tylnych i kierownic też moim zdaniem sytuacja jest ciekawsza, niż się wydaje. Na wielu zdjęciach zachowanych oryginałów ze wschodu powojenne osły datowane na lata 1949-51 mają rogate kierownice i lampki typu Bosch z tyłu. Równolegle są oczywiście egzemplarze z wąską kierownicą i lampkami tylnymi typu "nochal". Co więcej, większość nawet późnych osłów z ZSRR ma starszy typ zawieszenia przedniego, z gumowymi osłonami na dole, kiedy już od dawna Niemcy z NRD stosowali zmodernizowane widelce przednie. Moja teoria jest taka, że na wschód zamawiano starszą kompletację a na inne rynki już zmodernizowane egzemplarze. Ponieważ jednak fotki oryginałów zdarzają się głównie w ogłoszeniach to 100% identyfikacja rocznika i widocznej kompletacji pojazdu nie zawsze jest wiarygodna.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek sierpień 02, 2019, 09:50:11
dzięki za odpowiedź, rozumię, że otwór na podstawę żółwika powinien być tam gdzie obecnie jest środkowy nit. Żeby można było kupić "nochala" to bym się jeszcze zastanowił, z drugiej strony przy żółwiku odpada problem mocowania tablicy rejestracyjnej.

Wczoraj pooglądałem sobie tylną oś, mam starą, kupiłem też nową i dopiero teraz zauważyłem, że we współczesnej jest gwint o większym skoku  >:(.

A swoją drogą przeglądałem wszystkie dostępne mi rysunki z katalogiem części i nigdzie nie widzę tej drugiej nakrętki - kontry.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: Jerzy sierpień 02, 2019, 11:04:39
Jeśli u ciebie jest nit to oczywiście zamiast niego powinien być otwór fi 6.
Drugiej nakrętki w katalogach może i nie ma ale stosuje się ją. Skok gwintu na osi to sprawa drugorzędna ale drobnozwojny jest bardziej odporny na zerwanie jak i odkręcenie się.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo sierpień 02, 2019, 08:36:13
"Nochal" (ten egzemplarz co prawda bez otworu z boku na kabel):
https://allegro.pl/oferta/lampa-tyl-awo-simson-425t-emw-r35-bakielit-7538992738
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo sierpień 04, 2019, 07:48:44
A swoją drogą przeglądałem wszystkie dostępne mi rysunki z katalogiem części i nigdzie nie widzę tej drugiej nakrętki - kontry.

W powojennym katalogu do BMW R35 na zdjęciu (tabela nr 3) jest pokazana oś (nr 11) i nakrętka (nr 18), jednak w opisie zaraz pod pozycją 18 jest "Gegenmutter" (nr części 235 2 20 114 0) (katalog zamieszczony w książce "Eisernes aus Eisenach Die BMW und EMW R35 Geschcichte").

W katalogu z listopada 1939r jest analogiczna sytuacja - na zdjęciu nie ma przeciwnakrętki, jednak w opisie jest: "Gegenmutter" (nr części F 69 F 79)

W powojennej instrukcji (po polsku) - można jednak przeczytać: "Następnie odkręca się po stronie rury wydechowej nakrętkę 6 osi 5 i wypycha oś" - czyli jedna nakrętka (w instrukcji zamieszczony jest rysunek na którym także jest jedna nakrętka).



: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo sierpień 10, 2019, 09:30:15
Oś tylnego koła dlaczego ona jest taka długa ? czy od strony dyfra powinien być jakiś dystans ? bo na rysunkach części nic nie widzę a jak skręcam wszystko to sporo jej wystaje poza nakrętkę.
Dzisiaj miałem w rękach dwie oryginalne (fabryczne) osie do R35. Zmierzyłem ich długość - jedna ma 26,7 cm, druga 26,8 cm.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 sierpień 10, 2019, 10:04:01
  "Na dzień dzisiejszy motocykl pomalowany i czeka na napęd, próbuję złożyć silnik, trochę utknąłem na sprzęgle, ale o tym pisałem już w powitalni.

nie do końca wiem jak tu się wstawia zdjęcia.

https://photos.app.goo.gl/TLZ2pfRHfnrxKadV9"

Mała podpowiedź; w takim stanie bez napędów i po zdjęciu baku zamontuj instalację elektryczną  na odpowiednie zapinki, bo po zamontowaniu napędów będzie problem z zamocowaniem przewodów, pozostanie Ci taśma izolacyjna, albo opaski zaciskowe elektryczne  >:(
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek sierpień 12, 2019, 08:47:03
Dzięki za zainteresowanie,

mam pytanie jak wyglądają "odpowiednie zapinki do instalacji elektrycznej" ? bo rozumie, że nie chodzi Ci o blaszki w ramie i błotniku do mocowania instalacji.

Ośka ma wymiar standardowy a po skręceniu wygląda tak.

https://photos.app.goo.gl/km4feZMBaXd2eAEM7


Brakuje mi 3 sprężyn w siedzeniu, może ktoś poratuje ?

https://photos.app.goo.gl/9NCnDaqLQy4SYXwG9


jeszcze tylko się zastanawiam nad kolorem skóry na siedzeniu, czarne czy brązowe ?
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 sierpień 12, 2019, 06:57:27
Do ośki tylnej jeszcze tylko "cienka" nakrętka kontrująca tą widoczną na fotce o szerokości/grubości około 6 - 7 mm, co do poszycia to proponuję kolor czarny z niklowanymi nitami i jasną nitką, co do 3 sprężyn to mam nowe ale w ocynku.
Zajmuję się szyciem nowych poszyć ze skóry na filcu 8 mm do zabytkowych motocykli, mogę zaproponować Ci moją usługę uszycia takowego :) :)
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo sierpień 12, 2019, 10:48:20
jeszcze tylko się zastanawiam nad kolorem skóry na siedzeniu, czarne czy brązowe ?
Oryginalnie były czarne. Później w wyniku wycierania stawały się brązowe.
Polecam siodła Pawła (pw1000), który oprócz tego, że robi nowe, to zajmuje się naprawą oryginalnych.
W tym wątku znajdziesz recenzje jego wyrobów:
http://bmw-r35.com/index.php?topic=1266.0
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek wrzesień 09, 2019, 10:22:11
Mam pytanie, jakiej długości powinna być tuleja dystansowe na osi silnika, ta od strony kopniaka?
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: Jerzy wrzesień 09, 2019, 11:21:58
Nie pamiętam wymiarów ale zwrócę ci uwagę na pewien szczegół. Otóż rama osła jest podatna na odkształcenia. W moim egzemplarzu była ściśnięta w wyniku stosowania zbyt krótkich tulejek. Żeby włożyć silnik musiałem ramę rozchylić lewarkiem bo inaczej nie dało się bloku wsadzić na miejsce. Najlepiej więc ustawić silnik ze skrzynią w takiej pozycji, by wałek napędowy był w jednej osi z wyjściem dyfra (bez pezesunięć) a ręczna zmiana biegów miała właściwą pozycję luzu w kulisie a następnie zmierzyć jakiej długości podkładki będą ok.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek wrzesień 09, 2019, 09:44:49
Dzięki za odpowiedź, wszystko się zgadza, ale chyba standardowo ta tulejka miała jakąś długość. Może ktoś ma i jest w stanie zmierzyć.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 wrzesień 09, 2019, 11:24:54
 :)Około 4 cm, ale jutro podam dokładnie, po pomiarze :-X
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek wrzesień 10, 2019, 04:55:25
z tymi 4cm to chyba przesadziłeś, bo jak tak patrzę i mierzę to bliżej 2cm. Ale wolałbym wiedzieć dokładnie, bo może być że rama przez lata się trochę poddała.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 wrzesień 10, 2019, 07:44:35
Nie kolego, nie przesadziłem, po pomiarach wyszło mi 4 cm (40 mm)  :) :) :) i oryginalna tylna ośka pasuje z długością idealnie.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek wrzesień 10, 2019, 08:32:43
ale chyba doszło do małego nieporozumienia, nie chodzi mi o tulejkę dystansową tylnej osi koła, tylko dystans szpilki silnika, może pisząc oś silnika trochę namieszałem.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 wrzesień 10, 2019, 10:41:42
Jutro ten dystans między ramą a silnikiem zmierzę i podam, ale jak pisałeś około 2 cm :)
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: awtowelo wrzesień 11, 2019, 08:36:25
ale chyba doszło do małego nieporozumienia, nie chodzi mi o tulejkę dystansową tylnej osi koła, tylko dystans szpilki silnika, może pisząc oś silnika trochę namieszałem.
Jeżeli chodzi Tobie o tą tulejkę dystansową:
https://allegro.pl/oferta/os-silnika-bmw-r35-r4-emw-8202807743
to tulejka jak widać ma mały, wystający kołnierz. Mierząc razem z mim tulejka ma 25,8-26mm, bez kołnierza 24,5-24,6 (tulejka jest używana i z każdej strony wychodzi mi inny pomiar - szczególnie kołnierz z jednej strony jest lekko spłaszczony, więc licząc z kołnierzem można przyjąć 26mm).
Może ktoś z kolegów ma tulejkę w lepszym stanie?
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 wrzesień 11, 2019, 09:02:54
Moja tulejka ma długość 24 mm + 2 mm kołnierza (wystającej rurki 2 mm wysokości) do rozklepania w otworze w ramie z lewej strony, a po prawej stronie jest bez kołnierza do włożenia oddzielnie podczas skręcania. Tulejki są w kształcie starej drewnianej szpulki na nici średnicy 26 mm.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek wrzesień 11, 2019, 09:39:41
dzięki za pomoc, kupiłem tulejkę na allegro ale z tym wystającym kawałkiem rurki, czyli tą to zamocowania w ramie na stałe. zeszlifowałem to coś i wydaje się, nawet pasuje po drugiej stronie  :).

I jeszcze jedno pytanie nie pamiętam ułożenia klina w przednim mocowaniu silnika, jak wkładam to pasuje mi szerszą stroną od strony szklanek popychaczy, czy tak ma być ?
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 wrzesień 11, 2019, 10:00:14
Tak ma być  :) szerszym końcem od strony szklanek  :)
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek wrzesień 14, 2019, 06:46:10
gdzie kupujecie linki do osła ? potrzebuje komplet.  Widziałem jakieś na allegro, ale mam wątpliwości bo wszystkie kończą się jakimiś skręcanymi końcówkami.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: Jerzy wrzesień 14, 2019, 07:51:15
Linki robię sobie sam dopasowując z dostępnych np. od sowieckich bokserów.
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: kuzio1982 wrzesień 15, 2019, 09:02:38

Brakuje mi 3 sprężyn w siedzeniu, może ktoś poratuje ?

https://photos.app.goo.gl/9NCnDaqLQy4SYXwG9


Mam 5 :)

https://photos.app.goo.gl/uoZcEQqhAvkXduKr5

Jak coś to dzwoń 604935724

Pozdrawiam
Krzysiek
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pw1000 wrzesień 16, 2019, 10:29:53
 :) Załatwione 3 szt :) :)
: Odp: Osiołek rocznik 48' - chyba
: pacek wrzesień 17, 2019, 07:30:03
no to problem ze sprężynami załatwiony  :)

oryginalnie osiołek nie miał stopu, ale jakoś nie wyobrażam sobie jazdy bez świateł stopu, jak rozwiązujecie problem z automatem do stopu, gdzie go mocujecie i jaki automat ?

na ten moment wygląda tak:

https://photos.app.goo.gl/rbfWNLd3VbzAkubE9

https://photos.app.goo.gl/sAojUcRMYi4F8HKS9