Autor Wątek: Problem z uzębieniem ataku w dyferencjale  (Przeczytany 1539 razy)

Offline KK

  • Full Member
  • ***
  • Wiadomości: 103
Problem z uzębieniem ataku w dyferencjale
« dnia: Marzec 31, 2015, 09:21:18 pm »
Witam,
Dzisiaj rozebrałem dyfer, wcześniejszy użytkownik pominął dystansowanie ataku co spowodowało ułamanie zęba.
Potrzebuję porady czy jest sens zakładać stary atak, czy lepiej założyć replikę (atak + talerz).
Dyfer nie miał luzów, chce uniknąć ewentualnych niespodzianek.

 
« Ostatnia zmiana: Kwiecień 01, 2015, 10:25:24 am wysłana przez komar »

Offline kolekcjoner BMW

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 478
Odp: Problem z uzębieniem tataku
« Odpowiedź #1 dnia: Marzec 31, 2015, 10:07:39 pm »
jeśli go dobrze wydystansujesz to powinno być dobrze, ale nie możesz szaleć na tej przekładni, może trochę głośno chodzić, co z czasem powinno się ułożyć.

Offline Jerzy

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 313
Odp: Problem z uzębieniem tataku
« Odpowiedź #2 dnia: Kwiecień 01, 2015, 05:50:53 am »
Jeśli problemem jest tylko to ułamamnie na zdjęciu to spokojnie składaj. Ale tak jak pisze kolekcjoner, trzeba używać z głową i najprawdopodobniej będzie chodził głośniej niz powinien. Nowe koła też mogą być głośne w pracy, bo zależy jak zostały zrobione. Do R35 nigdy nie kupowałem przekładni, ale w radzieckich sprzętach kupno dobrej to prawdziwa loteria.

Offline KK

  • Full Member
  • ***
  • Wiadomości: 103
Odp: Problem z uzębieniem tataku
« Odpowiedź #3 dnia: Kwiecień 01, 2015, 07:25:46 am »
Problem jest tylko z ułamaniem, przekładnia chodzi bardzo cicho, jest to oryginał więc szkoda mi go zamienić na replikę.
Dzięki za pomoc !

Offline kocyba

  • Jr. Member
  • **
  • Wiadomości: 94
Odp: Problem z uzębieniem ataku w dyferencjale
« Odpowiedź #4 dnia: Kwiecień 01, 2015, 05:31:19 pm »
W m-72 mam podobne uszkodzenie  jężdzę 3 rok dojezdzam nią latem do pracy jezdze po zlotach ,do dziewczyny i wszedzie gdzie mnie oczy poniasą!zakładaj