Autor Wątek: Silnik kompresja  (Przeczytany 1739 razy)

Offline jop11

  • Jr. Member
  • **
  • Wiadomości: 82
Silnik kompresja
« dnia: Maj 19, 2013, 02:40:56 am »
Jaka kompresję powinien mieć silnik po kapitalce (ile atmosfer) a przy jakiej, oczywiście przy sprawnych zaworach, należy zrobić szlif cylindra? Proszę o podpowiedź bardziej doświadczonych kolegów.
Jurek

Offline KK

  • Full Member
  • ***
  • Wiadomości: 108
Odp: Silnik kompresja
« Odpowiedź #1 dnia: Maj 19, 2013, 10:23:49 pm »
Ja ostatnio sprawdzałem u siebie, silnik po remoncie (remontował znajomy), max dobija mi do 7 barów.
Z tego co się orientuje to powinno być 6 (specyfikacja techniczna)
« Ostatnia zmiana: Maj 20, 2013, 07:15:03 am wysłana przez KK »

Offline jop11

  • Jr. Member
  • **
  • Wiadomości: 82
Odp: Silnik kompresja
« Odpowiedź #2 dnia: Maj 21, 2013, 01:18:39 pm »
Dziękuję za odpowiedz. Wiem ile ma mieć nowy ale czy ktoś wie kiedy należy bezwzględnie dać do szlifu. Mój ma 5 bar i nie wiem czy jeszcze objeździć ten sezon czy dawać już do szlifu.

Offline kolekcjoner BMW

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 501
Odp: Silnik kompresja
« Odpowiedź #3 dnia: Maj 21, 2013, 09:46:38 pm »
mam kilka motocykli i kiedy robić szlif to trudno mi powiedzieć, po prostu musisz  sam to wyczuć, nie możesz patrzeć tylko na ciśnienie są silniki które bardzo dobrze pracują na niskim ciśnieniu miałem takiego osiołka który na 2 barach chodził jak rakieta.