Autor Wątek: Identyfikacja dyfra  (Przeczytany 801 razy)

Offline Marco10

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 39
Identyfikacja dyfra
« dnia: Luty 24, 2018, 08:04:00 pm »
Mam taki to oto dyfer. Brak numerów na deklu i obudowie. Jedyny ślad to numer wybity. Myślę że to przekładnia od rocznika po 45 roku. Czy się mylę? Na deklu przy krawędzi od wewnątrz widać jakąś cechę, nie wiem co to ale wygląda na znaczek Bmw.

Offline ciachosky

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 43
Odp: Identyfikacja dyfra
« Odpowiedź #1 dnia: Luty 25, 2018, 10:22:55 pm »
Mam podobną sytuację żadnych numerów na obudowie dyfra. Dotarłem do informacji, że był taki "czas" w fabryce gdzie nie nabijali wcale numerów. Jak nie zapomnę to zrobię zdjęcia swojego i też wstawię dla porównania.

Offline awtowelo

  • Full Member
  • ***
  • Wiadomości: 112
Odp: Identyfikacja dyfra
« Odpowiedź #2 dnia: Marzec 11, 2018, 08:53:59 pm »
W miejscu wybicia "E35" powinien być wybity numer zgodny z numerem ramy, silnika i skrzyni biegów (na skrzyni biegów i dyfrze w skróconej wersji). Mam powojenną skrzynię biegów o podobnym numerze. Taki numer oznacza (moja teoria   ;) ), że dyfer był kupiony jako część zamienna - "E" jak "Ersatzteil".

Offline Marco10

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 39
Odp: Identyfikacja dyfra
« Odpowiedź #3 dnia: Marzec 11, 2018, 09:59:00 pm »
Dzięki za informację. Twoja wersja jest jak najbardziej prawdopodobna.

Offline Marco10

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 39
Odp: Identyfikacja dyfra
« Odpowiedź #4 dnia: Marzec 23, 2018, 08:54:14 pm »
Rizrbralem dyfer. Proszę spojrzeć na wałek atakujący. Jest wybity znaczek BMW i numer pisany, na talerzu też są napisy.Czy to by świadczyło o pochodzeniu z przed wojny lub zaraz po wojnie?