Autor Wątek: Bagażnik przedwojenny i powojenny R35 i R4, R3  (Przeczytany 6292 razy)

Offline norbert

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 787
  • nigdy więcej automatycznych ustawień kamery !! :(
    • encyklopedia
Bagażnik przedwojenny i powojenny R35 i R4, R3
« dnia: Listopad 28, 2012, 12:19:25 pm »
Drobne różnice w budowie bagażników. Na zdjęciu numer 1 przedwojenny bagażnik wraz z błotnikiem (posiada wklęśnięcia po bokach pod bagażnik) stosowany również w R3 i R4.
Poniżej powojenny stosowany w BMW R35 i EMW. Błotnik nie posiada wklęśnięć pod bagażnik

Edycja Komar- uszczegółowienie
« Ostatnia zmiana: Listopad 17, 2013, 04:32:13 pm wysłana przez komar »
na początku grożę paluszkiem a potem but. Niech Cie nie zmyli ta słodka buźka - potrafię być wredny.
bmw forum

Offline wawafreda

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 742
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #1 dnia: Listopad 28, 2012, 03:04:46 pm »
Tyle że pokazujesz je z dwóch różnych stron. Jeżeli się nie mylę to chodzi o ilość nitów w górnej części. Rozumiem, że ten wojskowy to wcześniejsza wersja?
Fred - przyjaciel zwierząt, z ludźmi bywa różnie he he

Offline norbert

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 787
  • nigdy więcej automatycznych ustawień kamery !! :(
    • encyklopedia
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #2 dnia: Listopad 28, 2012, 03:22:37 pm »
Są symetryczne :P. Dodałem opis :)
na początku grożę paluszkiem a potem but. Niech Cie nie zmyli ta słodka buźka - potrafię być wredny.
bmw forum

Offline wawafreda

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 742
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #3 dnia: Grudzień 02, 2012, 06:28:31 pm »
Czyli łatwo przerobić powojenny na przedwojenny. Przyciąć blaszkę i dodać po nicie z każdej strony.
Fred - przyjaciel zwierząt, z ludźmi bywa różnie he he

Offline kolekcjoner BMW

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 476
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #4 dnia: Grudzień 02, 2012, 07:12:14 pm »
to nie dokładnie tak ten u góry to jest od R 4 natomiast na dole jest od R 35, możliwe, że ten od R 4 był montowany jak to często bywało w całkiem pierwszych modelach R 35.

Offline norbert

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 787
  • nigdy więcej automatycznych ustawień kamery !! :(
    • encyklopedia
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #5 dnia: Grudzień 04, 2012, 11:00:10 am »
to nie dokładnie tak ten u góry to jest od R 4 natomiast na dole jest od R 35, możliwe, że ten od R 4 był montowany jak to często bywało w całkiem pierwszych modelach R 35.
Po czym wnosisz że ten u góry jest od r4 - w katalogu z '39 !!!! a więc po wyprodukowaniu kilku tysięcy egzemplarzy jest taki sam
na początku grożę paluszkiem a potem but. Niech Cie nie zmyli ta słodka buźka - potrafię być wredny.
bmw forum

Offline kolekcjoner BMW

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 476
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #6 dnia: Grudzień 04, 2012, 02:11:36 pm »
spójrz na blaszkę łączącą pałąk dolny z górną częścią , ta blacha się różni wielkością i nitowaniem, po prostu te od
R 4 okazały się z biegiem czasu   za słabe i w tym łączeniu wyginają się i pękają więc to zmienili wzmacniając tą blachę , dokładnie w jakim czasie nastąpiła zmiana nie wiem.

Offline norbert

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 787
  • nigdy więcej automatycznych ustawień kamery !! :(
    • encyklopedia
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #7 dnia: Grudzień 04, 2012, 03:04:51 pm »
Od poczatku .
Poniżej skan z katalogu części do bmw R35 z bodajże września 39 roku i czym on się różni od tego na fotografii?
« Ostatnia zmiana: Wrzesień 09, 2013, 02:45:48 pm wysłana przez norbert »
na początku grożę paluszkiem a potem but. Niech Cie nie zmyli ta słodka buźka - potrafię być wredny.
bmw forum

Offline kolekcjoner BMW

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 476
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #8 dnia: Grudzień 04, 2012, 04:53:49 pm »
czy teraz widzisz różnicę?

Offline norbert

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 787
  • nigdy więcej automatycznych ustawień kamery !! :(
    • encyklopedia
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #9 dnia: Grudzień 04, 2012, 05:35:30 pm »
hmmmm ... czy to nie taki sam typ bagazników jak powyżej  ? Czyli idąc dalej : według Ciebie w katalogu z września 39 roku zamieszczono bagażnik od r4 ? BO W INSTRUKCJI JEST TAKI SAM BAGAŻNIK z pięcioma nitami i identyczna blachą .Ja cały czas się opieram na instrukcjach i katalogach części więc mogę się mylic  :/ Czy rzeczywiście aż do 39 roku a więc ponad 2 lata umieszczali zły bagażnik w katalogu części ?
na początku grożę paluszkiem a potem but. Niech Cie nie zmyli ta słodka buźka - potrafię być wredny.
bmw forum

Offline kolekcjoner BMW

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 476
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #10 dnia: Grudzień 04, 2012, 06:23:49 pm »
tak jak Ci napisałem dokładnie kiedy nastąpiła zmiana nie wiem, w pierwszych R 35   były takie same, jak w R 4
a temat katalogów części już był omawiany na forum i to skąd prawdopodobnie biorą się nieścisłości.
To jest tylko moja wiedza inni mogą twierdzić inaczej.

Offline wawafreda

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 742
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #11 dnia: Grudzień 05, 2012, 07:52:58 am »
W dwóch przedwojennych katalogach jest właśnie ten od "R 4"
Fred - przyjaciel zwierząt, z ludźmi bywa różnie he he

Offline Jerzy

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 306
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #12 dnia: Grudzień 05, 2012, 09:50:48 am »
Mimo tego, że powszechnie uważa się Niemców za naród solidny i rzeczowy, to w kwestii katalogów i instrukcji bardzo często szli na łatwiznę. Zapewne z przyczyn ekonomicznych często bazowali na tych samych materiałach dla różnych produktów. Tak jest np. w instrukcji obsługi R35 z czerwca 39 r. (str. 25) gdzie  na str. 27 jest identyczny schematyczny przekrój silnika jak w zbiorczej instrukcji do R2,3,4 (z lipca 1939 r).

Offline pw1000

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 315
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #13 dnia: Grudzień 05, 2012, 09:38:07 pm »
zamin dołączysz się do dyskuski przedstaw się w POWITALNIDołączę się do dyskusji i dodam, iż w bagażniku przedwojennym blaszka mocująca instalację elektryczną po lewej stronie od wewnątrz była nitowana małym nitem z łbem o fi około 2,5 mm, a w powojennym była zgrzewana :)
administracja czuwa ....... :)
« Ostatnia zmiana: Grudzień 05, 2012, 09:46:17 pm wysłana przez norbert »

Offline luki213

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 604
Odp: Bagażnik przed i powojenny
« Odpowiedź #14 dnia: Lipiec 11, 2013, 06:15:19 pm »
Zastanawia mnie mocowanie obu tych bagażników przy dyfrze bo górna część różni się tylko nitem, dołożyć trzeci i będzie przedwojenny, zresztą czy ten wojskowy ma oryginał bagażnik czy replikę też tego nie wiadomo.