Autor Wątek: Zakup osiolka  (Przeczytany 385 razy)

Offline 666666Rybka666666

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 5
Zakup osiolka
« dnia: Wrzesień 07, 2016, 08:51:35 am »
Witam wszystkich forumowiczow. Na forum jestem tu nowy. Mam zamiar kupic osiolka, lecz jestem laikiem. Polskimi moto zajmuje sie od dawna. Prosil bym fachowcow o rzucenie fachowym okiem na ten motorek. Z tego co wiem lampa kierownica kranik sa nie oryginalne. Z gory dzieki :)

Offline luki213

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 608
Odp: Zakup osiolka
« Odpowiedź #1 dnia: Wrzesień 09, 2016, 12:39:14 pm »
Ile za to?? Tylna, lampka, tlumik, lagi, bagaznik,sprezyny amortyzujace siedzenie, a iskrownik jest? Tylny blotnik. Te zdjecie chyba kalkulatorem robiles. Na powojenne r35 dobry temat, zalezy ile hajsu kosztuje.
« Ostatnia zmiana: Wrzesień 09, 2016, 12:43:36 pm wysłana przez luki213 »

Offline 666666Rybka666666

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 5
Odp: Zakup osiolka
« Odpowiedź #2 dnia: Wrzesień 09, 2016, 01:21:12 pm »
1946r. 14tys chce za to. Z dokumentacja.iskrownik jest. No niestety taki aparat w tel mialem. Moge doslac dokladniejsze zdjecia bo mam

Offline 666666Rybka666666

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 5
Odp: Zakup osiolka
« Odpowiedź #3 dnia: Wrzesień 09, 2016, 01:29:11 pm »
Dodam ze Blacharla w dobrym stanie jest

Offline 666666Rybka666666

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 5
Odp: Zakup osiolka
« Odpowiedź #4 dnia: Wrzesień 09, 2016, 01:52:26 pm »
Tlumik lagi bagaznik sprezyny siedzenia tez nie oryginalne?

Offline Jerzy

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 293
Odp: Zakup osiolka
« Odpowiedź #5 dnia: Wrzesień 10, 2016, 07:01:42 am »
Przednie zawieszenie na pewno jest jakoś przerabiane. Widać, że jest dłuższe, a dolne tuleje prowadzące lagi są dużo dłuższe niż powinny być. Bez rozbiórki trudno powiedzieć co i jak zrobiono. Sprężyny siodła niekoniecznie są nieoryginalne. W wielu motocyklach stosowano takie sprężyny więc możliwe, że pochodzą od jakiegoś dawcy. Z drugiej strony BMW też miało różne wersje takich sprężyn, różniące się sposobem zakończenia sprężyny od strony nakrętki mocującej wspornik siodła czy też grubością drutu. Tłumik na pewno jest z współczesnego jednośladu. Jak widać to typowy przykład naprawiania tym co się miało, w sposób umożliwiający jazdę a nie dbający o zachowanie stanu fabrycznego. Kierownica prawdopodobnie jest ok, bo takie stosowano w powojennych modelach. Ogólnie na pewno można z tego zrobić ładny motocykl ale wymaga trochę pracy i włożenia pieniędzy na właściwe podzespoły. No i na minus moim zdaniem przemawia to, że przystosowano go do jazdy z wózkiem. Może to skutkować problemami z geometrią ramy bo osioł i wózek to dwie różne sprawy. Ale osobiście myślę, że ten egzemplarz jest warty zainteresowania.

Offline 666666Rybka666666

  • Newbie
  • *
  • Wiadomości: 5
Odp: Zakup osiolka
« Odpowiedź #6 dnia: Wrzesień 10, 2016, 01:10:00 pm »
Czyli jest warte 14 tys? Kompresje ma dobra. Biegi wszystkie wchodza. Nie wiadomo jak z dyfrem

Offline Jerzy

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 293
Odp: Zakup osiolka
« Odpowiedź #7 dnia: Wrzesień 11, 2016, 10:10:40 am »
Cena to kwestia twoich potrzeb i możliwości oraz umiejętności negocjacyjnych. Rząd wielkości odpowiada poziomowi cen Osłów do remontu. Czy za ten konkretny egzemplaż to kwota adekwatna  to sam zdecyduj najlepiej po oględzinach.